29 മീറ്റർ പമ്പ് ട്രക്ക് നോവൽ ഡിസൈൻ ലോകത്ത് ആദ്യമായി വിൽക്കുന്നു

വിവരണം

ഫീച്ചറുകൾ

മികച്ച ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം

1. ബൂം 800000 തവണ ആന്റി ക്ഷീണിത പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമായി.ഓരോ വെൽഡും നശിപ്പിക്കാത്ത പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്.ബൂമിന്റെ നിർമ്മാണ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ രണ്ട് വൺ-വേ ബാലൻസ് വാൽവുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.ബൂമിന്റെ ഇസഡ് ആകൃതിയിലുള്ള ഘടന, എക്സ്റ്റൻഷൻ സ്പേസ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ബൂം സപ്പോർട്ട് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും, ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഇളക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
2. ഇത് പൂർണ്ണ ലോഡിൽ വളരെക്കാലം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ 24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ ജോലിക്ക് ശേഷം പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുകയോ അമിതമായി ചൂടാക്കുകയോ ചെയ്യില്ല.
3. ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം നല്ലതാണ്, ബൂം, മെഷീൻ ബോഡി, ഔട്ട്‌റിഗർ, ടർടേബിൾ എന്നിവ ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ തകരുകയോ പൊട്ടുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ചെയ്യില്ല.
4. പമ്പിംഗ് സംവിധാനം: 200X1400 ഡെലിവറി സിലിണ്ടർ, ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം: 13MPa, മെച്ചപ്പെട്ട സക്ഷൻ പ്രകടനം, നീണ്ട പമ്പിംഗ് ദൂരം, ഉയർന്ന ദക്ഷത.
5. മോഷൻ കൺട്രോളർ (മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ) പരമ്പരാഗത പിഎൽസി നിയന്ത്രണ മോഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റം കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്കിൽ സ്ഥിരതയോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
6. കൂടുതൽ ശക്തമായ പമ്പിംഗിനും കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനത്തിനുമായി ഡബിൾ അക്യുമുലേറ്ററുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
7. ടററ്റ് കൺവെയിംഗ് പൈപ്പിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പന 50% - 70% അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു;ഇന്റഗ്രൽ ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, ഉയർന്ന ഘടനാപരമായ ശക്തി, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ലളിതമായ അസംബ്ലി, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്;
8. ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഹാർഡ്‌വെയറിന്റെ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, കുറച്ച് ഘടകങ്ങൾ, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത
9. ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഓട്ടോമാറ്റിക് മാച്ചിംഗ് പവർ മോഡിൽ, എഞ്ചിൻ എപ്പോഴും സാമ്പത്തിക ഇന്ധന ഉപഭോഗ മേഖലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇന്ധനത്തിന്റെ 25% ലാഭിക്കുന്നു
10. യന്ത്രത്തിന് മതിയായ ശക്തിയുണ്ട്, സങ്കീർണ്ണവും ചെളി നിറഞ്ഞതുമായ റോഡുകളിൽ വാഹനമോടിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.